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功率半导体赛道逆势上扬,威兆半导体拟从手机终端切入电动汽车

发布时间:2023-04-07 点击数:416
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作 者丨欧雪

编 辑丨孙超逸

图 源丨图虫


在半导体行业普遍吹冷风的情况下,得益于应用领域拓宽至新能源汽车、新能源光伏等综合因素影响,功率半导体赛道持续火热。


今年10月,IC Insight发布报告显示,功率半导体销售额在2022年有望增长11%,预计2022年达到245亿美元,实现连续六年增长,再次创下历史最高水平。其预计功率半导体市场将在2024年开始另一个增长周期,到2026年,年销售额还将稳步增长,达到289亿美元。


功率半导体主要作用为功率转换、功率放大、功率开关、线路保护和整流等,大致可以分为分立器件和功率 IC两大类。


深圳市威兆半导体股份有限公司(简称“威兆半导体”)是国内少数于12寸晶圆成功开发功率分立器件的公司之一,于2012年成立,聚焦功率MOSFET、IGBT产品和应用研究,产品广泛应用于PC/服务器、消费电子、通讯电源、工业控制、汽车电子及新能源产业等领域。


从成立到跨越死亡谷的过程之中,威兆半导体历经了近4年的亏损时期。威兆半导体董事长兼总经理李伟聪在接受南方财经全媒体记者采访时表示。


威兆半导体一手接订单一手接融资,进入快速发展时期。公司已成长为国家级专精特新“小巨人”企业及国家级重点专精特新“小巨人”企业,客户包括小米、华为、OPPO、比亚迪、三星、大疆等国内外知名企业,已完成多轮融资,正在逐步推进上市准备工作。


面对半导体行业接下来的发展,“半导体市场的资本虚火已逐渐消退,行业可能会处于一个调整期,慢慢地从不理性回归到理性。”李伟聪表示。



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连续攻克华为、小米、三星等头部客户



威兆半导体成立时,国内有两个行业尤为热门,一个是互联网行业,另一个则是半导体行业。在当时,历经全球金融危机的肆虐后,全球半导体行业拂去衰退的阴霾,迎来全方位的爆发式发展。


最终,威兆半导体选择聚焦在半导体功率器件上。李伟聪透露,一开始自己就推崇一种“双一流战略”,即用一流的产品去服务一流的客户,采取“点线面”发展模式,逐步扩大市场占有率。但是,创业初期总是艰难,名不见经传的创业公司自然很难一下子获得大公司的认可。


在公司成立的前4年,公司始终处于亏损状态。李伟聪怀着焦虑和不安起早贪黑工作,从深圳一些小公司订单开始做起,不断打磨自身产品质量并进行量产,随后终于逐步建立起部分大公司对威兆半导体的认知与信任。


2014年,威兆半导体成为小米手机标准快充MOSFET供应商;2015年,公司开始为华为、比亚迪等客户项目批量交付;再到2016年,公司也开始为联想、公牛等客户项目批量交付。随后,公司更是乘胜追击,逐步进入到三星、欣旺达、OPPO、VIVO、大疆、中兴等头部企业的供应链中。


大客户的生意并没有那么好做,功率半导体的采购量非常大,一年的采购量可能达到10亿只至20亿只。李伟聪透露,一个小器件出问题就会影响一整个系统,因此威兆半导体要在巨量订单中保证质量,这样才能逐步巩固客户对公司的信任。


眼下,在相关政策出台下,国内半导体市场广阔。但是,随着大功率快充技术普及、汽车电气化、5G商业进程加快等,市场对于MOSFET在耐压、内阻等维度要求越来越高。


据记者了解,威兆半导体是国内少数于12寸晶圆成功开发功率分立器件、同时具备低压、中压、高压全系列功率MOSFET / IGBT单管和模块的公司之一,更在积极推进第三代半导体SiC产品的研发。可以看到,威兆半导体不断往高端化方向进行突破,力图对更多国际厂商进行替代。



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应用领域拓宽:从消费终端到电动汽车



随着双碳目标的推进,功率半导体应用领域进一步拓宽,从传统的消费终端、工业控制领域迈向了新能源汽车、新能源光伏、轨道交通等其他产业。


在传统汽车中,功率半导体主要应用在启动与发电、安全等领域。而对于新能源汽车,其普遍采用高压电路,需要频繁进行电压变化,故IGBT、MOSFET等半导体功率器件需求量大幅增加。


随着新能源汽车市场大热,功率半导体相关订单也水涨船高,弥补了由于消费电子市场低迷影响的订单,带动功率半导体在整体半导体行业下行时逆势增长。


对于威兆半导体来说,目前手机仍是公司的一个固有地盘,同时,公司早在2020年时便已启动车规级MOSFET和IGBT器件研发,随着产品逐步量产并推出市场,相关业务占比不断提升。


在今年10月,威兆半导体宣布完成C轮数亿元战略融资,本次战略融资由北汽、ATL联合领投,南山战新投、深重投、昆桥资本、中金浦成、高易资本等合投,老股东英特尔资本追加投资。其中,李伟聪表示,此次融资资金将重点投入汽车电子新产品研发和现有汽车电子产品提升、第三代半导体SiC产品研发、高端人才引入、硬件设施投入等。


目前,威兆半导体在电动汽车领域的客户已涵盖比亚迪、五菱、吉利等头部车企。在未来应用场景上,李伟聪透露,在未来10年,公司的发展目标将围绕电动汽车、人工智能和元宇宙三大方面进行。此外,威兆半导体也有向海外拓展的意向,主要将进军日韩市场,仍采用点线面打法,先将头部企业“拿下”。


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